Die Zahl der Unternehmensinsolvenzen in Deutschland ist zur Jahresmitte 2025 auf den h\u00f6chsten Stand seit sieben Jahren gestiegen, wobei die F\u00e4lle insgesamt rund 21 Prozent \u00fcber dem bisherigen Rekordjahr 2024 liegen. Besonders hart trifft es die Automobilzulieferer: In den Jahren 2024 und 2025 wurden in Deutschland zusammen \u00fcber 100 Insolvenzen von Zulieferern mit mehr als 10 Millionen Euro Umsatz registriert, davon allein 59 F\u00e4lle im Jahr 2025. 1<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n F\u00fcr viele OEMs und Tier\u20111\u2011Zulieferer ist ein Lieferantenausfall im Spritzguss<\/strong> kein theoretisches Szenario mehr, sondern gelebter Alltag \u2013 mit unmittelbaren Folgen f\u00fcr Produktionsanl\u00e4ufe, Aftermarket-Versorgung und Vertragsstrafen. 2<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Parallel dazu steht die kunststoffverarbeitende Industrie in Deutschland massiv unter Druck: 2023 wurden rund 8,5 Prozent weniger Kunststoffe verarbeitet als 2021, obwohl die internationale Nachfrage insgesamt w\u00e4chst. Hohe Energie- und Produktionskosten, ein h\u00e4ufig wechselnder regulatorischer Rahmen sowie steigende B\u00fcrokratielasten bremsen Investitionen in moderne Anlagen und Kreislaufwirtschaft. 3<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Branchenverb\u00e4nde kritisieren zus\u00e4tzlich eine unausgewogene Regulierung, hohe Energiekosten und geopolitische Risiken, die die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der Kunststoffindustrie in Deutschland belasten. Gleichzeitig dr\u00e4ngen Hersteller aus L\u00e4ndern mit deutlich g\u00fcnstigeren Produktionsbedingungen verst\u00e4rkt auf den europ\u00e4ischen Markt. 4<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Wie konkret das Risiko ist, zeigt der Fall eines gro\u00dfen deutschen Automobilzulieferers f\u00fcr Kunststoffteile, der Ende 2025 Insolvenz anmelden musste und insgesamt rund 1.258 Mitarbeitende besch\u00e4ftigte. Im Zuge der Sanierung wurde das Unternehmen zwar teilweise verkauft, doch mindestens 375 Mitarbeitende verloren ihren Arbeitsplatz und ein kompletter Standort wurde geschlossen. 5<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n F\u00fcr die Kunden bedeutet ein solcher Einschnitt nicht nur die Suche nach einem neuen Lieferanten, sondern vor allem die Frage: Wo sind meine Werkzeuge, in welchem Zustand befinden sie sich \u2013 und wie schnell kann ich die Produktion wieder stabilisieren? 6<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Studien zum Mittelstand zeigen, dass Einkauf und Supply Chain l\u00e4ngst vom Kostenblock zum strategischen Steuerungszentrum geworden sind. Laut dem \u201eEinkaufsbarometer Mittelstand 2025\u201c sehen knapp 89 Prozent der befragten Unternehmen die schnelle Integration neuer Lieferanten als zentralen Wachstumstreiber. Gleichzeitig erkennen \u00fcber 80 Prozent im Lieferantenmanagement den gr\u00f6\u00dften Digitalisierungsbedarf, w\u00e4hrend fast die H\u00e4lfte ihre Systeme als unzureichend f\u00fcr professionelles Risikomanagement einstuft. 7<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Parallel dazu betonen Mittelstandsverb\u00e4nde, dass Unternehmen in den letzten Jahren mehr Disruption in ihren Lieferketten erlebt haben als in den zwei Jahrzehnten zuvor, und dass gesicherte Rohstoff- und Warenquellen heute ein zentraler Wettbewerbsfaktor sind. Supply-Chain-Experten heben hervor, dass Resilienz vor allem auf drei S\u00e4ulen beruht: systematische Lieferantenentwicklung, langfristige Partnerschaften und belastbare Rahmenvertr\u00e4ge. 8<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n In vielen Risikomanagement-Konzepten ist die Sicht auf Lieferanten, Transportwege und Materialien gut entwickelt \u2013 der physische Werkzeugbestand bleibt jedoch oft ein blinder Fleck. Werkzeuge sind kapitalintensiv, individualisiert und h\u00e4ufig \u00fcber Jahre historisch gewachsen \u2013 mit verstreuten Standorten, unvollst\u00e4ndiger Dokumentation und fehlender Transparenz \u00fcber Zustand und Wartungshistorie.<\/p>\n\n\n\n Kommt es zur Insolvenz eines Spritzguss-Partners, entscheiden Tage dar\u00fcber, ob OEMs und Tier\u20111\u2011Zulieferer ihre Lieferf\u00e4higkeit halten k\u00f6nnen oder in Lieferverzug geraten. In dieser Phase sind Fragen wie Werkzeugzugang, technische Bewertung, rechtliche Kl\u00e4rung und ein schneller Re-Start der Produktion entscheidend f\u00fcr die Stabilit\u00e4t der gesamten Lieferkette. 9<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Stellen wir uns ein typisches Szenario aus der Automotive-Welt vor: Ein mittelst\u00e4ndischer Spritzguss-Zulieferer, der sicherheitsrelevante Innenraumkomponenten liefert, meldet Insolvenz an. Die Werkzeuge stehen in verschiedenen Werken, die Produktion l\u00e4uft nur noch eingeschr\u00e4nkt, und der Insolvenzverwalter priorisiert Liquidit\u00e4t \u2013 nicht Versorgungssicherheit. 10<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Der OEM steht vor mehreren Herausforderungen: Transparenz \u00fcber alle aktiven Werkzeuge herstellen, Eigentumsverh\u00e4ltnisse kl\u00e4ren, technische Daten und Wartungszust\u00e4nde sichern und m\u00f6glichst schnell eine alternative Fertigung aufbauen. Jede Woche Verz\u00f6gerung kann zu Bandstillstand, Vertragsstrafen und Schaden an der eigenen Marke f\u00fchren. 11<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Wer diese Risiken proaktiv adressiert, macht Werkzeugsicherheit zu einem strategischen Hebel im Risikomanagement. Dazu geh\u00f6ren ein systematisches Werkzeugregister, klare Eigentumsnachweise, definierte Eskalationsszenarien f\u00fcr Krisenf\u00e4lle und die vertraglich geregelte M\u00f6glichkeit, Werkzeuge bei Bedarf schnell zu verlagern.<\/p>\n\n\n\n In der Praxis hat sich ein mehrstufiger Ansatz bew\u00e4hrt: Erstens Transparenz schaffen (Inventarisierung, Klassifikation nach Kritikalit\u00e4t), zweitens technische Bewertung (Zustand, Reststandmenge, Wartungsbedarf), drittens Notfallpl\u00e4ne definieren (Second Source, Verlagerungskonzepte, Zeitachsen) und viertens passende Partner einbinden, die im Ernstfall kurzfristig \u00fcbernehmen k\u00f6nnen. 12<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Genau hier kommen spezialisierte Dienstleister ins Spiel, die sich auf die \u00dcbernahme von Werkzeugen aus Krisensituationen, die technische Ert\u00fcchtigung und den schnellen Wiederanlauf der Serienproduktion fokussieren. Solche Partner kombinieren idealerweise Formenbau-Kompetenz, Spritzguss-Know-how und ein durchg\u00e4ngiges Projektmanagement \u2013 von der Werkzeuganalyse \u00fcber Bemusterung und Serienanlauf bis hin zu Lager- und Logistikkonzepten f\u00fcr den Aftermarket.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr Einkaufs- und Supply-Chain-Verantwortliche bedeutet dies: Resilienz entsteht nicht nur durch eine breitere Lieferantenbasis, sondern auch durch belastbare Optionen f\u00fcr den Fall der F\u00e4lle \u2013 insbesondere dann, wenn insolvente Lieferanten und kritische Werkzeuge im Spiel sind. 13<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Mit Care & Run bietet rekuplast innerhalb der Wolpert-Gruppe einen solchen spezialisierten Ansatz: Die Dienstleistung adressiert insbesondere Situationen wie Insolvenz-Verlagerungen und die Sicherung der Aftermarket-Versorgung im Spritzgussbereich. Im Fokus stehen die schnelle Sicherung und \u00dcbernahme von Werkzeugen, eine strukturierte technische Bewertung sowie die z\u00fcgige Wiederaufnahme der Produktion \u2013 von kleineren Losgr\u00f6\u00dfen bis hin zu Serien mit hohen Schlie\u00dfkr\u00e4ften.<\/p>\n\n\n\n F\u00fcr Unternehmen aus Automotive, Industrie und verwandten Branchen f\u00fcgt sich Care & Run damit als Baustein in bestehende Risikomanagement- und Resilienzstrategien ein: Werkzeuge werden nicht nur gepflegt und technisch ert\u00fcchtigt, sondern im Ernstfall auch operativ \u201edurch die Krise getragen\u201c \u2013 inklusive Logistik- und Lagerkonzepten f\u00fcr eine stabile Aftermarket-Versorgung.<\/p>\n\n\n\n Angesichts der anhaltend hohen Insolvenzzahlen bei Automobilzulieferern und der angespannten Lage der Kunststoffindustrie ist es f\u00fcr Einkaufs- und Supply-Chain-Teams ratsam, das Thema Werkzeugsicherheit aktiv auf die Agenda zu setzen. Dazu geh\u00f6ren unter anderem ein Abgleich der kritischsten Werkzeuge, eine Bewertung der Lieferantenrisiken und die Definition von Szenarien, in denen externe Spezialisten eingebunden werden sollen. 14<\/a><\/sup><\/p>\n\n\n\n Wer diese Hausaufgaben jetzt macht, verschafft sich im Krisenfall wertvolle Handlungsoptionen \u2013 und signalisiert Kunden wie internen Stakeholdern, dass Lieferf\u00e4higkeit und Aftermarket-Versorgung auch unter schwierigen Rahmenbedingungen stabil bleiben sollen.<\/p>\n\n\n\n Wenn Sie pr\u00fcfen m\u00f6chten, wie Care & Run konkret in Ihre Risikomanagement-Strategie und Ihre Werkzeugsicherheit integriert werden kann, finden Sie hier weitere Informationen:<\/p>\n\n\n\nKunststoffbranche zwischen Kosten, Regulierung und Wettbewerb<\/h2>\n\n\n\n
Konkrete F\u00e4lle zeigen die Dimension<\/h2>\n\n\n\n
Einkauf 2026: Resilienz statt reinem Preisfokus<\/h2>\n\n\n\n
Der blinde Fleck: Werkzeuge in der Krise<\/h2>\n\n\n\n
Szenario aus der Praxis: Wenn der Spritzguss-Partner \u00fcber Nacht wegbricht<\/h2>\n\n\n\n
Werkzeugsicherheit als strategischer Hebel f\u00fcr Resilienz<\/h2>\n\n\n\n
Wie spezialisierte Partner die L\u00fccke schlie\u00dfen<\/h2>\n\n\n\n
Care & Run als Baustein im Risikomanagement<\/h2>\n\n\n\n
Was Einkaufs- und Supply-Chain-Teams jetzt tun sollten<\/h2>\n\n\n\n